从今日开始，交强险实施进入第四个年度。按照规定，连续三年未发生有责任道路交通事故的车主交强险可下浮30%，意味着这部分私家车车主每年仅需缴纳665元交强险保费。

    按照保监会的测算，2006年开始投保的车主中，将有超过60%的车主可享受30%的费率下浮。但数据显示，虽然是强制险，但目前全国交强险的投保率仍有待提高，2008年交强险投保率仅41%，其中，汽车投保率相对较高，也仅为68%。

    由于交强险实施“不盈不亏”原则，两年半盈利了6.9亿元的交强险是否会再一次降价呢？据悉，目前的政策是暂不调整。

    中国保险行业协会有关负责人前日表示，交强险的“不盈不亏”原则是指在交强险费率制定时不含预期利润。而交强险在经营过程中，必然会出现阶段性的盈利或者亏损。交强险将通过责任限额和费率的调整实现较长时期内的基本盈亏平衡。另据记者了解，下一步，保险业将改进交强险服务，而与交强险制度相配套的一项重要制度———道路交通事故社会救助基金制度有望在年内出台。